Eurosport Logo
Оставайтесь с Eurosport в FacebookПолучайте новости прямо на вашу стену! 
На Eurosport Player
 Теннис - Ролан ГарросПодробнее 
 Велоспорт - Джиро д'ИталияПодробнее 
Сейчас на Eurosport
  • 05:00 Новости
    Новости: Вечерние новости
 
 
 
Формула-1 - Гран-при Великобритании

Алонсо воспользовался проблемами Red Bull

Пилот Ferrari Фернандо Алонсо выиграл 9-й этап чемпионата «Формулы-1» - «Гран-при Великобритании». Лидер чемпионата Себастьян Феттель (Red Bull) финишировал вторым, его напарник Марк Уэббер стал третьим. Российский гонщик Lotus Renault Виталий Петров не смог заработать очки, заняв 12-е место.

 
Алонсо выиграл гонку - Формула-1 - Гран-при ВеликобританииAP/LaPresse
 

Победа в Сильверстоуне стала первой в сезоне и для Алонсо, и для его команды. Из предыдущих восьми гонок шесть выиграл Феттель, по одному разу на верхнюю ступень подиума поднимались пилоты McLaren Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. При этом Себастьян еще ни разу в этом чемпионате не финишировал ниже второго места.

Незадолго до начала гонки прошел дождь, поэтому пилоты предпочли стартовать на промежуточном типе шин, но асфальт достаточно быстро высох, и все перешли на слики. Феттель выиграл старт, отобрав лидерство у Уэббера, который начинал гонку с поула. Петров отыграл одну позицию, но тут же потерял две и почти всю гонку провел за пределами первой десятки.

Михаэль Шумахер (Mercedes) после первого пит-стопа столкнулся с Камуи Кобаяси (Sauber), за что был наказан 10-секундной остановкой в боксах вместо привычного проезда по пит-лейн. Чуть позже штраф «стоп-энд-гоу» получил и сам Кобаяси - за опасный выезд из боксов.

Вторая волна пит-стопов привела к смене лидера: Алонсо и Ferrari воспользовались серьезной заминкой механиков Red Bull, причем Феттель пропустил вперед и Хэмилтона. Испанский пилот «Красных жеребцов» сразу оторвался на несколько секунд, а Льюису, который стал вторым, пришлось отражать атаки лидера чемпионата. Не сумев пройти англичанина, Себ отправился на третий пит-стоп, и на этот раз удача была на стороне «Быков» - Хэмилтон после своей остановки в боксах вернулся на трассу позади немца.

В Ferrari вскоре тоже решили провести третий пит-стоп для Фернандо, который сохранил первую позицию. А вот для Баттона гонка завершилась как раз после третьей остановки в боксах - механики McLaren не до конца закрутили правое переднее колесо, и чемпион мира-2009 вынужден был остановиться на выезде с пит-лейн.

Феттель, выйдя на второе место, не смог навязать борьбу Алонсо, который за несколько кругов создал солидный отрыв и довел гонку до победы. Самого немца на последних кругах догнал Уэббер, однако до реальных атак дело не дошло. А вот между Хэмилтоном и Фелипе Массой (Ferrari) развернулась борьба за четвертую позицию. Бразилец отыграл порядка 10 секунд отставания и даже смог выйти вперед, но англичанин контратаковал, причем между болидами произошел контакт. В итоге финишную черту раньше пересек Хэмилтон.

Напарник Петрова Ник Хайдфельд смог заработать очки, став восьмым, россиянин же какое-то время шел десятым, но на тот момент ему только предстояло провести второй пит-стоп. Также в Топ-10 финишировал Шумахер, которому не помешала штрафная остановка в боксах в первой половине гонки. Семикратный чемпион мира расположился на девятой позиции.

Таблица чемпионата и Кубок конструкторов

 
Комментарии
 
37 Комментарии
Отправить
 

You are logged in as administrator

  • Your publications will be displayed as such
  • You can delete abusive comments
  • Your abuse report will banish immediatly the user
     
  • 37.
    Audi!Самая лучшая гонка Феттеля в Ф1 - ГП США 2007.
    Выступая за Торо Росо он не мог позволить себе много обгонов, а потом ему дали быстрый болид и уже незачем было кого-то обгонять.
    12/07/2011 в 18:12
     
     
     
  • 36.
    Lars von Trier35
    Так я же и говорил, что Феттель привык лидировать, и, поэтому, оказавшись позади -- он просто не смог обогнать, потому, что давно этим не занимался
    11/07/2011 в 21:21
     
     
     
  • 35.
    автолюбительРаз выигрывает, значит не разучился. Другое дело с обгонами. То, что он не смог обойти Льюиса имея огромное преимущество в скорости, удивило.11/07/2011 в 21:15
     
     
     
  • 34.
    Love Formula1по моему Сэб, стартуя с первого места (с него же и выигрывая) разучился пилотировать...11/07/2011 в 16:08
     
     
     
  • 33.
    CyaNБледная-не бледная, а 2я строчка в чемпионате, т.е. ближайший преследователь Феттеля. И потом, пусть он №2 в команде, он всё равно старается ехать (иначе бы не был на 2й строчке в таблице). Тот же Масса, к примеру, давно конкретно забил на всё болт. Иначе объяснить его слабые выступления я не могу. Ладно бы он сразу за Алонсо финишировал - а он где-то среди более слабых машин обычно приезжает.11/07/2011 в 15:17
     
     
     
  • 32.
    P.I.P.31. Но финишировали прямо друг за другом. Марк неуступчивый пилот, так что я неудивляюсь, что он не слушался. В положение номер 2 в этом сезоне он сам себя загнал, бледная тень от прошлогоднего Марка11/07/2011 в 13:11
     
     
     
  • 31.
    CyaN29, ну надо же было ему сделать хорошую мину при плохой игре. Было заметно, как он отстал на пару корпусов и малость подуспокоился ещё до трансляции перехвата (его же пускают в эфир позже). Сам подумай о его перспективах после явного и грубого нарушения приказа команды. Есть приказ - выполняй. Тем более что в этом сезоне КТ разрешена, а он в команде №211/07/2011 в 11:18
     
     
     
  • 30.
    Lars von TrierReal Alonso Fan
    Я тоже очень рад!!!
    10/07/2011 в 22:10
     
     
     
  • 29.
    P.I.P.27. Марка одернули, но он со своих же слов не притормаживал нигде. Так что оборона там норм была.10/07/2011 в 21:43
     
     
     
  • 28.
    CyaNОчень жаль Дженса. Я не фанат маков, но такой подляны не пожелаешь никому ((
    И хорошо, что не успел толком разогнаться и всё видел. Вбиться в стенку в узком месте на выезде из питстопа - самое ага было бы
    10/07/2011 в 21:24
     
     
     
  • 27.
    CyaNСэб разочаровал откровенно. Ничего он не может сделать с соперником, если тот не вдвое медленнее, как аутсайдеры. С обороной, как было видно, тоже проблемы. Если бы Марка не одёрнули, с бронзой бы ходил. Что он за "чемпион", блин, такой, если может побеждать только если стартует с первого места?10/07/2011 в 21:23
     
     
     
  • 26.
    CyaN4, очень и очень странно, что за такую жёсткую победу Хэму ничего не впаяли, а Шуми за проскальзывание на мокрой трассе в попу противнику - 10 секунд stop-and-go. Менселл Хэму должен был виселицу тогда впаять, уж насколько опаснее (именно из-за действий пилота) действие.10/07/2011 в 21:22
     
     
     
  • 25.
    Real Alonso Fanlars_von_trier Спасибо большое долго ждал эту победу , на 7 небе от счастья! Жалко Баттона немного10/07/2011 в 18:58
     
     
     
  • 24.
    автолюбитель21. Зато ему на тебя пох.10/07/2011 в 18:55
     
     
     
  • 23.
    P.I.P.С поула как раз и уезжали за счет лучших характеристик на разгоне. Плюс Себ стартует хорошо, Марк в последних 2 года часто старты сливал. В Канаде все закончилось как раз победой Баттона, хотя и не без везения. Тем более на прямых в Канаде борьбы не было. Другие сектора могут компенсировать время.10/07/2011 в 18:51
     
     
     
  • 22.
    Audi!20. Это понятно, но мой вопрос заключался в другом.10/07/2011 в 18:48
     
     
     
  • 21.
    MaxbНЕНАВИЖУ МРАСЬ АНГЛИЙСКУЮ10/07/2011 в 18:46
     
     
     
  • 20.
    P.I.P.19. Движки Рено достаточно эффективны на разгоне, по максималке достаточно сильно уступают и Мерсам и Феррари. Засечки скорости достаточно посмотреть. РБР по максималке на прямых обычно в десятку не входят.10/07/2011 в 18:41
     
     
     
  • 19.
    Audi!15. Если он по максималке слабоваты, то почему же тогда РБ всё время уезжали с поула? Даже в той же Канаде, хотя трасса очень скоростная?10/07/2011 в 18:18
     
     
     
  • 18.
    liver88ну наконец то!!! Ураааа!!!10/07/2011 в 18:15
     
     
     
  • 17.
    Bl@ugranas_<|>_~Waka~Waka14. "Великий чемпион", когда это он успел стать таковым интересно?))10/07/2011 в 18:14
     
     
     
  • 16.
    P.I.P.Ну вот, Феррари и Заубер тоже присоединились к остальным. До конца года уберут запрет на использование ВД.10/07/2011 в 18:00
     
     
     
  • 15.
    P.I.P.14. Справедливости ради, движки Рено слабоваты. По максималки РБР традиционно далеки от лидеров, поэтому ДРС только частично компенсирует.10/07/2011 в 17:53
     
     
     
  • 14.
    Lars von TrierГамильтон порадовал сегодня, ему отдельная благодарность (хоть я за него не болею) за сдерживание Феттеля; великий чемпион ничего не смог противопоставить сопернику, как только оказался позади, хотя и был быстрее.10/07/2011 в 17:37
     
     
     
  • 13.
    Lars von TrierИ опять же разочаровывает темп Williams, особенно в гонках. Пастор вновь остался без очков. :(10/07/2011 в 17:35
     
     
     
  • 12.
    Lars von TrierА вот кого действительно жаль: так это Пола ди Ресту: механики на пит-стопе всю гонку ему испортили.10/07/2011 в 17:34
     
     
     
  • 11.
    Lars von TrierОчень рад ещё за моего третьего любимого гонщика!!! Серхио сегодня был в ударе, мог ещё и Росберга обойти: всю гонку за ним по пятам ехал.10/07/2011 в 17:33
     
     
     
  • 10.
    Lars von TrierReal Alonso Fan
    Поздраляю с победой Фернандо!!! Отличная гонка, отличный темп, а ещё и быстрейщий круг показал!!!
    10/07/2011 в 17:31
     
     
     
  • 9.
    buzic Evan77.....за 4-е место на подиум не подымаются10/07/2011 в 17:27
     
     
     
  • 8.
    Evan77А насчет Феррари, хотелось бы увидеть новые лица у руля наконец. А то те старые уже порядком изморали команду и надоели проигрывая по всем фронтам, стоять с напыщенными физиономиями.10/07/2011 в 17:26
     
     
     
  • 7.
    Evan77Жаль конечно Себ брал от ситуации по максимуму с самого старта, достоин был чистой Победы. И задел был хороший, но как говорил Фернандо сам - будет страться караулить все промашки (вот и воспльзовался).

    Хэм порадовал с 10-го мог на подиум попасть.
    10/07/2011 в 17:24
     
     
     
  • 6.
    mr.brrrПетров сегодня не особого порадовал, жалко. После низких показателей в квалификации, я думал это проблема из за отмены системы переднего выхлопа в диффузоры, но судя по Хайдфельду, не только в этом дело. Надеюсь у него не начинается застой в карьере.10/07/2011 в 17:20
     
     
     
  • 5.
    Барса the bestуже второй раз фетель проигрывает из-за механиков((((((((10/07/2011 в 17:07
     
     
     
  • 4.
    granen3. Болею за Феррари, но в конце между Массой и Хэмом была честная (хотя и жетская) борьба, так что я бы не предъявлял прететензий к Льюису...10/07/2011 в 17:01
     
     
     
  • 3.
    Real Alonso FanУрааа победа!!! Темп у Нандо был просто феноменальным.Жалко Массу , Хемильтон опять за свое10/07/2011 в 16:57
     
     
     
  • 2.
    granenВ очередной раз убеждаюсь, что Евроспорту писать статьи о Формуле 1 нельзя, ибо здесь всегда только констатация фактов, причем не всегда правильных.10/07/2011 в 16:56
     
     
     
  • 1.
    alekssssНе у коробки ль случаем статью копирнули?)10/07/2011 в 16:51
     
     
     
 
 
Не пропустите
  • Eurosport Player

    Смотрите эфир каналов Eurosport и Eurosport 2, а также повторы важнейших событий в Eurosport Player!

  • Eurosport LIVE Score

    Следить за событиями в мире спорта стало удобнее вместе с Eurosport LIVE Score.

  • Группа Eurosport во "ВКонтакте"

    Заводите друзей, делитесь мнениями, обсуждайте последние события в мире спорта - теперь и в нашей группе во "ВКонтакте"!

Оставайтесь с Eurosport.com
 
В Facebook
 
В Twitter
 
В мобильном
Rambler's Top100