Шумахеру очки не вернут

«На последнем круге «Гран-при Монако» команда проинструктировала своих пилотов, Михаэля Шумахера и Нико Росберга, завершить гонку в боевом режиме, начиная от первой линии автомобиля безопасности и заканчивая финишной чертой, согласно статьям 40.7 и 40.11 регламента «Формулы-1», - говорится в документе, который цитирует f1magazin.ru. - Mercedes GP знакома с положениями статьи 40.13, которая запрещает обгоны, если гонка завершается за машиной безопасности.

Однако мы считали, что сочетание таких сигналов как «Автомобиль безопасности уходит на этом круге» и «Трасса свободна», а также зеленых флагов и зеленых огней, которые были показаны маршалами после того, как машина безопасности свернула в боксы, свидетельствует о том, что гонка не заканчивается в режиме пейс-кара и что гонщики имеют право бороться до финишной черты.

Судя по всему, это мнение разделяло большинство команд, чьи машины находились в первой десятке, поскольку их пилоты также получили инструкции вести сражение до финишной черты. В ходе обсуждений со стюардами после окончания гонки они поняли причины нашей интерпретации регламента и признали, что данная ситуация была новой и непроверенной, но в итоге они не согласились с нашей трактовкой регламента.

Mercedes GP хочет подчеркнуть, что она полностью поддерживает включение бывших гонщиков в состав группы стюардов и полностью удовлетворена беспристрастными и профессиональными действиями стюардов на «Гран-при Монако» во время разбирательства этой ситуации. FIA согласилась включить статью 40.13 в повестку дня на следующем заседании Спортивной рабочей группы, а также рассмотреть размер штрафов, решения по которым выносятся в конце гонки. Мы полагаем, что 20 штрафных секунд, которые получил Михаэль Шумахер, были непропорциональным наказанием в данной ситуации. И хотя мы не довольны результатом, тем не менее, мы рады, что FIA признала причины нашей интерпретации регламента. Поэтому на благо спорта Mercedes GP отказывается от подачи апелляции».

Таблица пилотов