Баттон: «Гонка оказалась ужасной»

DPPI

• Читайте также :
• Марк сделал это!
• Уэббер: «Я запомню этот день навсегда»
• Первая поул-позиция Уэббера
• Экклстоун: «Рекорды Баттона отпугивают зрителей»

Безоговорочный лидер чемпионата мира «Формулы-1» британец Дженсон Баттон из Brawn GP остался недоволен своим выступлением на «Гран-при Германии», где он занял всего лишь пятое место.

«На счету каждое очко, но гонка оказалась ужасной, - цитирует Баттона портал F1magazin.ru. - Я неудачно стартовал и откатился на пятую позицию после первого поворота. В начале второго круга я смог обогнать Фелипе Массу, однако, опередить Ковалайнена мне не удалось. Его темп перечеркнул все мои надежды на высокие результаты, но обогнать его я не мог. Мы столкнулись с сильным гранулированием и износом резины на обеих осях. Проблемы с топливозаправочным оборудованием во время второго пит-стопа Рубенса оказали влияние и на мою гонку, поскольку я шел вплотную за ним, а он терял скорость на жестких шинах.

В целом это был тяжелый и неутешительный день для нашей команды. Поздравляю Марка с его первой победой, я действительно рад за него, потому что прекрасно понимаю, что он сейчас чувствует. Я с нетерпением жду «Гран-при Венгрии», где мы получим очередные обновления. Надеюсь, там будет теплее, и мы сможем побороться с командой Red Bull».

«Сегодня я отлично стартовал, и был рад оказаться перед Уэббером в первом повороте, несмотря на наше столкновение, - отметил партнер Дженсона по команде бразилец Рубенс Баррикелло , финишировавший шестым. - После лидирования на первых кругах было обидно завершить гонку на шестом месте. Причиной всему стала целая череда неприятностей. Мы уступали в скорости болидам Red Bull, поэтому не могли рассчитывать на победу, но места на подиуме я лишился из-за проблем с топливозаправочным оборудованием.

В результате этого я оказался позади Росберга, а благодаря дополнительному кругу во время последних пит-стопов Дженсон смог опередить меня. Нужно забыть об этой гонке и сосредоточиться на «Гран-при Венгрии», где мы должны побороться с командой Red Bull. Поздравляю Марка с его первой победой».

«Без сомнения это была не самая лучшая гонка для нашей команды, хотя нам и удалось заработать несколько очков, - резюмировал руководитель Brawn GP Росс Браун . - Все просто: нам не хватало скорости по сравнению с командой Red Bull. Для обоих пилотов мы выбрали стратегию трех пит-стопов, чтобы сохранить шансы на подиум. У обоих гонщиков возникли проблемы с резиной, температура которой не попадала в нормальное операционное окно, что повлекло за собой сильное гранулирование.

Из-за проблемы с топливозаправочным оборудованием во время второго пит-стопа Рубенс оказался позади Росберга, в результате он не смог побороться за третье место. Дженсон столкнулся с трудностями на старте, из-за чего откатился на пятую позицию. К тому же проблемы Рубенса на пит-стопе также повлияли и на Дженсона, поскольку он оказался позади Баррикелло. Мы проанализируем все проблемы этого уик-энда перед Гран При Венгрии. Надеюсь, там мы сможем вернуться к борьбе за первые места, благодаря очередным обновлениям, которые должны помочь нам сократить отставание от команды Red Bull. Поздравляю Марка Уэббера с его заслуженной победой».

Зачет пилотов