Условия первого дня смягчены

DPPI

• Читайте также :
• Мик вновь быстрее всех
• Уилкс не отпускает Мика
• Не думал, не гадал он
• Мик все ближе

Организаторы первого этапа серии IRC-2010 «Ралли Монте-Карло» буквально в последнюю минуту внесли изменение в программу первого дня гонки. Им стало появление дневного сервиса.

Первоначально было запланировано, что в первый день участникам предстоит пройти четыре спецучастка (84 мили), разделенные на две секции по два СУ, без дневного сервиса.

Но 14 января команды получили специальный информационный бюллетень, в котором говорится о том, что пункт замены шин в Vals les Bains переквалифицирован в полноценный пункт техобслуживания.

Джон Миллингтон, координатор Ford, объяснил ситуацию так: «Организаторы объединили 10-минутный регруппинг и 10-минутную замену шин в 20-минутный техсервис. Впрочем, там все равно будут действовать определенные ограничения на использование запасных частей, которые могут быть установлены на машины. На этом пункте удаленного сервиса разрешена работа лишь четырех механиков».

Действующий чемпион IRC Крис Мик сказал, что изменения маршрута не будут иметь большого значения для участников гонки.

«Если вы прибудете на финиш СУ2 с какой-либо проблемой, то вас будет ждать еще 53 километра перегона до пункта сервиса, - приводит слова Мика Worldrally.ru. – Так что был бы там сервис или нет, значения не имеет, потому что вы все равно были бы вынуждены сойти. Я не то чтобы сильно обеспокоен нехваткой техобслуживания. Меня гораздо более беспокоит замена шин, поскольку в Монте-Карло главное – это шины и возможность их замены. Конечно, если у вас будут проблемы с валом привода или в машине что-нибудь отвалится, тогда да, сервис необходим. Он поможет вам остаться в гонке пусть и с потерей времени».